Honda Air Blade: 10 năm vượt lên Yamaha Nouvo trước khi nhường ngôi vương cho Honda Vision

Chung cư vinhomes trần duy hưng D' Capitale

20/4/2007

- Mua máy chạy bộ ở đâu?
Honda Air Blade: 10 năm vượt lên Yamaha Nouvo trước khi nhường ngôi vương cho Honda Vision - Ảnh 1.

Honda Air Blade lần đầu được trình làng tại Việt Nam vào ngày 20/4/2007, bổ sung thêm lựa chọn trong phân khúc xe tay ga phổ thông của hãng, sau Click 110. Mặc dù ra sau Yamaha Nouvo 5 năm nhưng Air Blade đã nhanh chóng “nẫng” về một lượng khách hàng tiềm năng từ tay đối thủ.

Cùng sử dụng động cơ 108 cc nhưng lợi thế của Air Blade so với Click hay nhiều mẫu xe tay ga khác của Yamaha là cốp xe lớn, dung tích 17 lít, mở nắp xăng đặt ngoài tiện dụng. So với Nouvo, máy Air Blade êm và tiết kiệm xăng hơn, nhất là sau 2-3 năm sử dụng. Thiết kế của Honda cũng trung tính hơn, phù hợp nhiều lứa tuổi, trong khi Yamaha Nouvo khá thể thao, hợp với giới trẻ.

Xe Air Blade đời đầu tiên chỉ có duy nhất một phiên bản, ba màu sắc, giá 28 triệu đồng.

16/6/2009

Honda Air Blade: 10 năm vượt lên Yamaha Nouvo trước khi nhường ngôi vương cho Honda Vision - Ảnh 2.

Thời điểm ra mắt Air Blade năm 2007 cũng là lúc Honda trang bị động cơ phun xăng điện tử (PGM-Fi) cho xe Future Neo. Sau đó, liên doanh Nhật Bản đưa công nghệ này lên xe Lead và sau đó là Air Blade.

Động cơ của chiếc Air Blade Fi 2009 vẫn có dung tích 108 cc nhưng thay chế hoà khí bằng hệ thống phun nhiên liệu điện tử. Thiết kế xe hầu như không thay đổi với ba màu sắc tuỳ chọn, tuy nhiên có thêm bản Repsol với tem màu cam thể thao. Nắp xăng được đưa vào giữa thay vì để bên hông do hơi bất tiện.

Thêm công nghệ Fi, giá xe Air Blade tăng lên 31,99 triệu đồng. Bản Repsol có giá 32,99 triệu đồng. Giá bán thực tế tại đại lý chênh hơn khoảng 5-7 triệu đồng nhưng xe vẫn đắt khách.

9/4/2011

Honda Air Blade: 10 năm vượt lên Yamaha Nouvo trước khi nhường ngôi vương cho Honda Vision - Ảnh 3.

Thế hệ thứ hai của xe Air Blade xuất hiện đã tạo nên hai luồng tranh luận trái chiều về thiết kế. Chiếc xe đồ sộ hơn hẳn so với phiên bản trước. Đầu xe lớn với cụm đèn halogen đôi choán hết nửa diện tích mặt nạ. Sau khi được bán ra, nhiều người vẫn lùng mua xe phom cũ bởi thiết kế nhỏ gọn, lịch lãm.

Động cơ xe không thay đổi, hay còn được ví von là “bình mới rượu cũ”. Điểm mới trên mẫu xe này là cốp lớn hơn, hệ thống phanh kết hợp (CBS) và chìa khoá tích hợp chức năng tìm xe.

Giá xe Air Blade mới từ 35,99 đến 36,99 triệu đồng. Tại các đại lý, mức “đôn” giá của mẫu mới không nhiều như trước. Ngược lại, nhiều khách hàng sẵn sàng bỏ ra trên 40 triệu đồng để mua được xe dáng cũ.

22/12/2012

Honda Air Blade: 10 năm vượt lên Yamaha Nouvo trước khi nhường ngôi vương cho Honda Vision - Ảnh 4.

Chỉ sau một năm rưỡi ra mắt với nhiều lời chê từ người tiêu dùng, Honda Air Blade đã lột xác hẳn ở thế hệ thứ ba. Thiết kế mới thanh thoát hơn đi cùng động cơ 124,8 cc để cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Nouvo 135.

Không chỉ thay đổi dung tích xy-lanh, động cơ eSP mới cho khả năng vận hành êm ái hơn và có hiệu suất cao hơn loại máy 108 cc cũ 23%. Bên cạnh đó, xe Air Blade 125 còn có tính năng ngắt động cơ khi dừng (Idling Stop) giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Thiết kế thanh lịch hơn khiến người dùng đánh giá cao. Cụm đèn chiếu sáng chính sử dụng loại projector kép cùng bóng halogen, cho độ gom sáng tốt hơn đèn cũ. Đồng hồ kiểu mới có thêm tính năng báo quãng đường.

Giá bán mới tăng hơn trước một chút, từ 37,99 đến 39,99 triệu đồng cho ba phiên bản, tiêu chuẩn, cao cấp và đặc biệt.

Nhờ những thay đổi rõ rệt, doanh số xe Air Blade lại khởi sắc trở lại. Trong năm 2015, lượng xe Air Blade bán ra thị trường đạt 357.549 chiếc kéo về danh hiệu “xe tay ga bán chạy nhất Việt Nam” thời điểm đó.

27/11/2015

Honda Air Blade: 10 năm vượt lên Yamaha Nouvo trước khi nhường ngôi vương cho Honda Vision - Ảnh 5.

Tiếp nối thành công trong doanh số, Honda Air Blade lại một lần nữa áp dụng chiến lược “bình mới rượu cũ”. Thiết kế xe thể thao hơn lại tạo nên tranh luận trái chiều. Nhiều người chuẩn bị mua xe vẫn cố tìm xe dáng cũ bởi “trông thanh lịch hơn”.

Air Blade 2016 có kiểu dáng gọn gàng hơn trước, trông khá nhỏ nhắn khi đặt cạnh mẫu xe cũ. Chiếc xe có nhiều đường nét góc cạnh, trẻ trung hơn hẳn. Hệ thống đèn chiếu sáng đổi từ halogen sang LED.

Động cơ xe vẫn là loại eSP 124,8 cc nhưng nhờ khối lượng xe nhẹ hơn 3 kg, mức tiêu hao nhiên liệu giảm 4%.

So với thế hệ trước, giá bán xe Air Blade mới vẫn giữ nguyên từ 37,99 đến 39,99 triệu đồng, với ba phiên bản thể thao, cao cấp và sơn từ tính. Ngoài ra, bản cao cấp còn có màu đen nhám đắt khách, tuy nhiên thường bị vênh lên khoảng 5-7 triệu đồng tại đại lý.

16/12/2017

Honda Air Blade: 10 năm vượt lên Yamaha Nouvo trước khi nhường ngôi vương cho Honda Vision - Ảnh 6.

Trước xu hướng “smart key” hoá, Honda bổ sung thêm loại chìa khoá thông minh này cho xe Air Blade, giống trên xe Lead mới. Ở bản nâng cấp lần này, xe Air Blade được thay đổi màu sơn và tem, trong khi kiểu dáng không thay đổi chút nào.

Thêm smart key, giá xe Air Blade cũng tăng lên. Phiên bản cao cấp, sơn từ tính và đặc biệt có giá lần lượt là 40,59 triệu, 41,09 triệu và 41,59 triệu đồng. Bản tiêu chuẩn chỉ đổi màu và tem nên vẫn giữ nguyên giá 37,99 triệu đồng.

Theo thống kê từ Honda, kể từ khi ra mắt cho tới tháng 11/2017, Honda Air Blade đạt tổng doanh số trên 3,4 triệu chiếc tại Việt Nam. Tính trong nửa đầu năm nay, có hơn 155.000 xe tới tay khách hàng, giúp Honda Air Blade đứng thứ 4 trong danh sách Top 10 xe máy bán chạy và đứng thứ 2 trong Top 10 xe tay ga bán chạy tại Việt Nam (xếp sau Honda Vision).

Dự án Sunshine Marina Bay Trần Phú Nha Trang - Loại hình căn hộ khách sạn kết hợp nghỉ dưỡng

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *